Długa pokrywa silnika kończy się szerokim wlotem powietrza, a po bokach nadwozia są charakterystyczne „chrapy” – symbol najmocniejszych Mercedesów. Sercem auta jest najnowsza tajna broń AMG –jednostka 5.5 V8 biturbo, rozwijająca moc 537 KM, którą – wybierając pakiet „AMG Performance” – można podnieść do 564 KM.
Mimo tej mocy auto jest tak cywilizowane, że można nim jeździć po bułki. Natomiast po wciśnięciu gazu do podłogi setka pęka po 4,3 s i nie zdziwiłbyś się, gdybyś we wstecznym lusterku zobaczył znikającą kulę ziemską. Cena – jedyne 750 tys. zł. Lakier metalik w standardzie.
1. Kabina
Najnowsza technika ubrana w klasyczny garnitur. Detale – włókno węglowe, spłaszczona kierownica i fantastyczne wyloty klimatyzacji.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
2. Silnik
5.5 V8 plus dwie turbosprężarki. Do tego ścieżka dźwiękowa, która jest samochodowym odpowiednikiem heavymetalowego koncertu.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
Autokonkurenci
1. BMW M6
Cabrio M6 w najnowszym wcieleniu zachowuje miękki dach, a pod maską ma jednostkę 4.4 V8 biturbo, która wytwarza 560 KM mocy i na tamtą stronę 100 km/h przenosi w 4,3 s. Z ceną 630 tys. zł wygląda na tle konkurentów jak superokazja.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
2. Ferrari California
Podstawowe dane: 100 km/h w 3,8 s, cena – 900 tys. zł. Otwierający ofertę Ferrari coupe kabriolet ma fantastyczny, wysokoobrotowy, wolnossący silnik 4.3 V8 o mocy 490 KM. Dźwięk silnika i wrażenia z jazdy uzależniają silniej niż kokaina.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
MH 10/12
Komentarze