Z kolei w kabinie dominuje wysoka deska rozdzielcza z dużym, „wolno stojącym” ekranem à la iPad oraz dużymi, okrągłymi wylotami układu nawiewu à la supersportowy SLS. Na pokładzie jest pełne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa, w tym system pomagający zapobiec kolizjom (montowany fabrycznie).
Lista wyposażenia dodatkowego ma – typowo dla Mercedesa – objętość książki telefonicznej. Pokładowy kombajn rozrywkowo-nawigacyjny może być wyposażony w dostęp do internetu, w ofercie są też zaawansowane systemy wspomagające kierowcę.
Z kolei świetne fotele, niska pozycja kierowcy oraz niemal pionowo umieszczona kierownica obiecują niezłe wrażenia z jazdy. Na starcie oferta obejmuje pięć silników – trzy turbodoładowane benzynowce o mocach od 122 do 211 KM oraz dwa turbodiesle (109 i 136 KM); już niedługo dołączy do nich ultrapopularny 220 CDI, rozwijający 170 KM.
Można się też spodziewać, że Mercedes po cichu szykuje „gorącą” wersję spod szyldu AMG. Cennik nowej klasy A startuje od 90 tysięcy złotych.
1. Kabina
Została „potraktowana” w bardzo nowoczesnym stylu, a dominuje w niej wysoka deska rozdzielcza. Duże wyloty nawiewu obiecują niezły cug.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
2. Multimedia
„Wolno stojący” ekran pokładowego systemu rozrywki i nawigacji jest jak iPad. Sam system może mieć funkcję dostępu do internetu.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
Autokonkurenci
1. Alfa Romeo Giulietta
Jeden z najlepszych modeli Alfy w dziejach. Kompaktowa Giulietta w zasadzie nie ma słabych stron – świetnie stylizowane nadwozie skrywa funkcjonalną kabinę, bardzo dobry układ jezdny i nowoczesne silniki, które dynamikę łączą z oszczędnością.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
2. Mini Countryman
Crossover Mini z miejsca stał się bestsellerem. W modnym, podwyższonym nadwoziu jest pięciomiejscowa kabina, której praktycznych cech nie powstydziłby się VW Golf. Countryman jest dostępny w wersji z napędem na przednie lub cztery koła.
fot. Producenci, Dystrybutorzy
MH 09/12
Komentarze